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公路土工膜应避免机械设备吸水率和透气性很低

来源:土工材料 作者:土工布 日期:2020-08-17 11:03 浏览:

  就公路土工膜的地质力学而言,渗滤液中的过渡金属与地质力学中的抗氧剂相互反馈,导致土壤的降解,结果表明,表面活性剂可以降低水的表面张力,减缓抗氧化剂的迁移透水土工布和分散,减缓土壤膜的降解。

  主要结果如下:1)公路土工膜焊接前应进行焊接试验,掌握该地区不同时期的最佳焊接温度和速度。

  2)由于施工现场不平顺,在土工膜铺设过程中不可避免地会遇到T形接头,因此有必要在叠加后对复合土工膜进行焊接,但三层叠加土工膜不能热熔成一个整体,成为水库渗漏的通道,应采用贱金属伤痕修复或塑料热风焊枪修复焊接。

  3)在土工膜铺设过程中,应高度重视土工膜保护,加强机械施工,特别是挖掘机铺砂垫和机械辅助调平时,应避免机械设备与土工膜的接触。同时,加强人员管理,经营者应穿软底平底鞋进行施工,严禁吸烟。薄膜铺设完成后,及时进行回填作业,尽可能减少公路土工膜上的踩踏次数。

  4)由于库区水井数量众多,水井的存在将对库区复合土工膜的水平防渗措施产生不利影响。公路土工膜在上覆水压作用下产生吸力,对复合土工膜造成破坏,破坏其完整性,加剧工程渗漏。在施工中,应进一步确定井数,并采取有效的封堵措施。

  HDPE是一种白色颗粒或粉末,无味,无味,无毒,易燃。具有良好的抗寒性,工作温度可达100℃,最低可达-70℃。低密度聚乙烯由于结晶度高(80%≤,90%)和高相对密度(0),力学性能优于低密度聚乙烯。941≤0.965)。耐磨性较好。化学稳定性好,在室温下几乎不溶于任何有机溶剂,耐各种酸、碱和各种盐溶液的腐蚀。吸水率和透气性很低。但由于抗老化能力差,需要添加抗氧化剂和光稳定剂等添加剂。

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